Kit de came S&S 509 ou 501 entraîné par engrenage Convient à : > 99-06 Twincam

• Excellent couple à bas et moyen régimes
• La levée inférieure leur permet d'être boulonnés dans les moteurs d'origine 96"-106" 2006 avec ressorts de soupape d'origine
• Plus fort de 1 000 à 4 500 tr/min
• Compression de démarrage à 180 psi ; pas besoin de relâchements de compression
• Articles inclus : (2) cames d'entraînement de chaîne (1) avant, (1) arrière, (2) 22 x28,5 x12 roulements à aiguilles, (1) grand joint torique, (2) petits joints toriques, (1) retenue bague, (1) roulement 20 x 42 x 12, (1) roulement 20 x 42 x12 avec joint torique, (1) boulon à tête hexagonale à bride 5/16"-18 x 3/4", (1) joint de couvercle de came , (1) tube de 5 ml de loctite® 262, (1) tube de 5 ml de loctite® 243, mode d'emploi
• Fabriqué aux Etats-Unis
• L'installateur doit vérifier la liaison de la bobine, le jeu soupape-soupape et le jeu soupape-piston.
• Si des cames OES, 509 ou 510C sont utilisées avec le système d'entraînement par chaîne d'origine dans les moteurs Twin Cam 88, il est recommandé d'utiliser des culasses avec des ressorts de soupape d'origine ou des ressorts de soupape de performance avec pas plus de 160 lb de force de siège. Pour les applications plus exigeantes, nous recommandons les cames à engrenages S&S.

numéro de pièce 760743 / 330-0017

convient à : >1999 à 2006 sauf 2006 Dyna