S&S Boîtier moteur Big Bore compatible avec : > 70-84 Bigtwin
- Moulé à partir d'un alliage d'aluminium traité thermiquement A356 T-6
- Usiné pour accepter un ensemble de filtre à huile qui se monte à l'avant des boîtiers de moteur d'origine
- Toutes les courses sont rectifiées en ligne et la cavité du reniflard est usinée avec précision pour optimiser le calage du reniflard pour un maximum de récupération d'huile.
- Les pièces supplémentaires incluent; boulons de carter, rondelles et écrous, goujons de montage de cylindre, bouchon de trou de calage, bouchon de vidange magnétique, reniflard et raccords de conduite d'huile assortis, pressostat d'huile, crépine d'huile, ressort et bouchon, ensemble de roulement Timken® d'arbre de pignon et joint d'huile, arbre de pignon principal chemin de roulement, ensemble de roulement à aiguilles de came, bague d'arbre d'entraînement de pompe à huile et instructions d'installation
- Usiné pour le montage EFI
- Fabriqué aux Etats-Unis
- Taille d'alésage 3 625"
