Feuling Placas de soporte de levas de alto flujo
Aumenta el flujo de aceite del motor y el volumen mediante la ampliación de los conductos de aceite críticos y embalses de la bomba de aceite
Blueprinted y adaptado a las bombas de aceite Feuling ® que permite que el motor Twin Cam a sacar el máximo provecho de un mayor volumen de bombas de aceite.
Hecho de aluminio billet 7075 que aumenta la fuerza y la dureza de la placa de leva, tiene tolerancias más bajo temperatura y elimina la necesidad de buje del eje del piñón
Aumenta el flujo de aceite hacia el eje del piñón y cojinetes de biela y proporciona el motor frío y tempsTighter aceite de los cojinetes de leva tolerancia del agujero para un mejor ajuste a presión
Disminuye la temperatura del motor hasta en un válvula de alivio de 35 grados FPressure y la primavera son pre-establecido y diseñado para el aumento del volumen y la presión, lo que elimina la necesidad de estirar la primavera o utilizar una cuña
Incluye placa de retención del rodamiento y pernos de hardware para la ubicación de archivo
CAM PLACA PARTE # 0920-0006 incluye especificación militar duro anodizado, teniendo placa de retención y el hardware, el uso de la bomba de aceite Feuling PARTE # s 0932-0018 y 0932-0020
CAM PLACA PARTE # 0925-0109 incluye especificación militar duro anodizado, teniendo placa de retención, pasadores de tensor y la torre de la guía de cadena, el uso de la bomba de aceite Feuling Part # s 0932-0018 y 0932-0020
CAM PLACA PARTE # 0925-0110 cuenta con más fuerza de apoyo de excéntrica llevaba la tolerancia para una mejor montaje de la leva, añadió ranura de aceite diario de leva para el arranque en frío la protección y el aumento de la lubricación de apoyo de excéntrica y agujeros de alimentación de presión de aceite añadido al frente y atrás de las revistas de levas para evitar el exceso de empuje desgaste; utiliza la bomba de aceite de las piezas n Feuling ® s 0932-0023 y 0932-0026
CAM CONVERSIÓN PLACA PARTE # 0925-0440 está hecha de aluminio 7075 y tiene estilo original 99-06 Twin Cam cam teniendo orificios para su uso con la prensa en los cojinetes y está diseñado para utilizar el nuevo estilo 07-12 sistema de "fábrica" de cadena hidráulico tensor con el original de 99-06 de levas de estilo Twin Cam; incluye placa de retención del rodamiento y hardware, requiere de la compra de la fábrica hidráulica pretensores de accionamiento de cadena y utiliza la bomba de aceite de las piezas n Feuling ® s 0932-0023 y desde 0.932 hasta 0.026
Hecho en los USANOTE:
Puede utilizarse sólo con Feuling ® Bombas de aceite sólo
números de pieza
Blueprinted y adaptado a las bombas de aceite Feuling ® que permite que el motor Twin Cam a sacar el máximo provecho de un mayor volumen de bombas de aceite.
Hecho de aluminio billet 7075 que aumenta la fuerza y la dureza de la placa de leva, tiene tolerancias más bajo temperatura y elimina la necesidad de buje del eje del piñón
Aumenta el flujo de aceite hacia el eje del piñón y cojinetes de biela y proporciona el motor frío y tempsTighter aceite de los cojinetes de leva tolerancia del agujero para un mejor ajuste a presión
Disminuye la temperatura del motor hasta en un válvula de alivio de 35 grados FPressure y la primavera son pre-establecido y diseñado para el aumento del volumen y la presión, lo que elimina la necesidad de estirar la primavera o utilizar una cuña
Incluye placa de retención del rodamiento y pernos de hardware para la ubicación de archivo
CAM PLACA PARTE # 0920-0006 incluye especificación militar duro anodizado, teniendo placa de retención y el hardware, el uso de la bomba de aceite Feuling PARTE # s 0932-0018 y 0932-0020
CAM PLACA PARTE # 0925-0109 incluye especificación militar duro anodizado, teniendo placa de retención, pasadores de tensor y la torre de la guía de cadena, el uso de la bomba de aceite Feuling Part # s 0932-0018 y 0932-0020
CAM PLACA PARTE # 0925-0110 cuenta con más fuerza de apoyo de excéntrica llevaba la tolerancia para una mejor montaje de la leva, añadió ranura de aceite diario de leva para el arranque en frío la protección y el aumento de la lubricación de apoyo de excéntrica y agujeros de alimentación de presión de aceite añadido al frente y atrás de las revistas de levas para evitar el exceso de empuje desgaste; utiliza la bomba de aceite de las piezas n Feuling ® s 0932-0023 y 0932-0026
CAM CONVERSIÓN PLACA PARTE # 0925-0440 está hecha de aluminio 7075 y tiene estilo original 99-06 Twin Cam cam teniendo orificios para su uso con la prensa en los cojinetes y está diseñado para utilizar el nuevo estilo 07-12 sistema de "fábrica" de cadena hidráulico tensor con el original de 99-06 de levas de estilo Twin Cam; incluye placa de retención del rodamiento y hardware, requiere de la compra de la fábrica hidráulica pretensores de accionamiento de cadena y utiliza la bomba de aceite de las piezas n Feuling ® s 0932-0023 y desde 0.932 hasta 0.026
Hecho en los USANOTE:
Puede utilizarse sólo con Feuling ® Bombas de aceite sólo
números de pieza
- 0925-0110: por engranajes o levas de transmisión por cadena en 2006 Dyna y todos twincam 2007-up
- 0920-0006: de levas de accionamiento de engranajes en 1999-2006 twincam (excepto 2006 Dyna)
- 0925-0109: de levas de accionamiento de cadena en 1999-2006 twincam (excepto 2006 Dyna)
placa de conversión
- 0925-0440: de levas de accionamiento de cadena en 1999-2006 twincam (excepto 2006 Dyna)
