Die m-Lock Stützkondensator wird verwendet, kurzfristige Spannungseinbrüche auf das Hauptrelais zu nivellieren.
den Motor über den elektrischen Anlasser ist langsam und resistive, sehr große Einzylinder Kapazitäten oder hohe Verdichtungen können erhebliche Spannungsabfälle Wenn Ankurbeln verursachen. kurzfristige Spannung verhindert, dass ein Backup-Kondensator Implementierung fällt von der Hauptrelais entregt.
Exzessive Spannungsabfälle kann nur durch eine optimale, ausreichend leistungsstarken Akku und den niedrigsten möglichen Widerstand in den Fahrzeugen elektrischen Leitungen verhindert werden.